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从新航线开通 看西藏民航高质量发展
2023-06-30 09:37:59来源: 中工网


(资料图)

近日,山东临沂市启阳国际机场以隆重的“水门仪式”迎来了西藏航空TV9957次航班平稳降落,标志着拉萨至临沂航线首航成功。据了解,该航班班期为每周三、五、日,航班经停成都。

西藏位于中国西南部,被誉为“世界屋脊”,这里不仅是世界上海拔最高的地区,也是一个充满吸引力的旅游胜地。近些年,西藏民航运输规模成倍增长,在交通运输体系中的占比不断提升。据民航西藏区局的数据显示,民航客运量在西藏客运总量中的占比由2012年的15.28%增长到2020年的32.15%。这意味着,几乎每3名旅客中就有1名选择民航出行。

回顾西藏民航几十年的发展,是一部自强不息、拼搏奋斗的发展史。1956年修建西藏当雄机场并试飞成功,突破“空中禁区”;1965年3月,民航拉萨站成立,北京—成都—拉萨航线正式通航;1966年11月,当雄机场转场拉萨贡嘎机场;1993年,拉萨贡嘎机场T1航站楼建成;1995年,昌都邦达机场通航;2006年,西藏民航旅客吞吐量突破100万人次,同一年,林芝米林机场通航;2008年,拉萨贡嘎机场助航灯光试飞成功,结束了西藏民航43年无夜航的历史;2010年,阿里昆莎机场、日喀则机场相继通航;2018年,西藏民航旅客吞吐量突破500万人次;2021年,拉萨贡嘎机场T3航站楼投入使用,它是目前西藏最大的单体建筑,能满足年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨的需求……

近些年,人民生活水平不断提高,随着西藏民航持续高质量发展建设,民航基础设施的不断完善,与民航相关的产业,例如旅游、餐饮、住宿、物流等领域同步发展,为西藏社会经济的繁荣发展贡献了一份力量。在旅游行业,党的十八大以来,西藏旅游业搭乘经济腾飞的翅膀实现了井喷式发展,2012年至2022年,西藏累计接待国内外游客28839.58万人次,实现旅游收入3752.5亿元,带动就业创业41.75万人……

在拉萨贡嘎机场,西藏空港新区应运而生,住宿、餐饮、物流等关联产业实现了跨越式发展;同时,在林芝米林机场、日喀则和平机场所在地区,也都规划建设了物流园区。据统计,2019年航空客运对西藏自治区GDP的贡献达180余亿元,占比达11%;西藏目前5个机场产生的相关就业岗位超过3万个……

进入新时代,在西藏民航“十四五”(2021年至2025年)规划中,3个新建支线机场将建成投用,日喀则亚东、那曲等支线机场将完成选址;民航西藏区局将加快实施拉萨贡嘎机场T2航站楼整体改扩建工程,进一步完善口岸功能;协同相关部门做好阿里昆莎机场、日喀则和平机场开放国际口岸的前瞻性研究论证等;到2025年,西藏力争区内机场年旅客吞吐量突破1000万人次、货邮吞吐量接近8万吨、起降飞机达10万架次……

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。今年年初,在民航西藏区局2023年度工作会议暨航空安全工作会议上,重点强调了这几个方面的工作:牢固树立安全发展理念,切实提高安全保障能力;准确把握未来发展路径,实现西藏民航高质量发展;持续完善区内机场布局,着力补齐基础设施短板;健全党建工作体系,推进全面从严治党纵深发展。不难看出,西藏民航正在高质量的建设发展中。

雪域高原山高水长。近年来,一条条新开通的航线,变成了生机勃勃的“运输大动脉”,并以充沛的运力和四通八达的空中网络为当地服务,让西藏走向世界,也让世界走进西藏。 (王东)

来源:中国西藏网

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