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笔者获悉，菜鸟与长安汽车近期完成签约，双方在物流资产管理方面达成合作。根据菜鸟此前公布的数据，依托于领先的数智化能力，截至今年6月，菜鸟已与近十个汽车及零部件企业展开物流科技应用合作。其中包括华晨宝马、比亚迪、上汽通用五菱等头部车企，以及以汇川联合动力、宁波更大集团为代表的汽车零部件企业。
近年来，中国汽车产业发展成绩引人瞩目。截至2022年，中国汽车产销总量已连续14年位居全球第一，新能源汽车产销量连续8年居全球第一，全球一半以上的新能源汽车行驶在中国。 如今，汽车行业数字化如火如荼，众多头部科技企业纷纷发力。作为物流科技领域的领头羊，菜鸟将目光聚焦于汽车生产与销售的物流供应链环节。
中国物流与采购联合会汽车物流分会、物流装备委员会秘书长左新宇向笔者介绍，汽车制造业的供应链管理能力一直在借鉴零售行业的先进经验，从历史上看，汽车行业两次革命性的升级——福特以流水装配线生产T型车、丰田形成JIT制（Just in time 即准时化）——灵感均来源于零售行业。如今，依托于在零售电商行业积累起的物流能力，以菜鸟为代表的中国企业深入到了汽车行业，通过少人化的设备、数字化的产品、自动化的能力，为汽车供应升级带来了更多可能。
菜鸟提供AGV机器人在汽车零部件生产车间行驶
笔者注意到，菜鸟物流科技近两年来拓展外部市场的力度不断加大。物流、大快消、汽车、工业制造成为其发力的重点行业。 “菜鸟本身沉淀了自动化、IOT、AI、大数据等硬核技术能力，作为菜鸟集团旗下重要的业务板块之一，菜鸟物流科技也围绕着数字供应链、自动化、IoT物联网形成了自身优势产品，面向汽车等重点行业，构建出一站式物流科技解决方案，这成为了菜鸟物流科技快速打开汽车行业的底气之一。”业内人士介绍说。
公开信息显示，面向汽车行业，菜鸟物流科技提供的一站式解决方案已覆盖入厂物流、工厂物流、整车物流、备件/售后物流等四大业务场景，数字供应链更是完整覆盖汽车全场景物流业务。以整车物流环为例，上汽通用五菱与菜鸟合作首次设计打造了基于成本时效的整车物流智能调度系统。通过建立多场景算法综合模型，自动推荐并决策出成本或时效最优的调度路径，让调度告别了经验主义和人工选择模式。而在厂内物流环节，菜鸟为宁波更大集团智能工厂提供了一个完整的基于机器人和混场调度的智慧物流解决方案。在该方案的助力下，智能工厂项目实现生产效率提升25%，运营成本降低22%。当下，菜鸟物流科技正计划为汽车行业客户提供运输和优化、供应链控制塔、自动化无人物流等解决方案。
菜鸟打造的智能调度系统应用在整车物流环节
行业人士分析，当下，汽车行业正在进入快速创新和变革期，燃油车增长放缓，新能源市场增长迅速，主机厂变革压力加大，C2M模式也将深度改变行业。透明、柔性、韧性的供应链是行业所需。“目前市场上的全场景综合物流科技服务商较少，这对已打造出解决方案和客户案例的菜鸟物流科技毫无疑问是机会所在。汽车制造业的供应链又是世界上最复杂的供应链之一，能够被头部车企不断认可，也为菜鸟物流科技在主机厂、零部件以及其他领域拓展合作创造出有利条件。”
本文源自：金融界资讯
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